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2025-07-17
【智车派新闻】近日,据外媒报道,大众汽车在德国总部沃尔夫斯堡的一次公司会议上宣布,其“未来大众”转型计划取得阶段性成果。人力资源主管Gunnar Kilian表示,目前已有约2万名员工与公司达成协议,自愿离职。这些员工并非被裁员,而是通过提前退休和自愿离职补偿等方式“和平”分手。

这距离大众在六个月前宣布的“2030年前削减超过3.5万个工作岗位”计划仅过去半年的时间,裁员进程可谓迅速。Kilian指出:“‘未来大众’协议的第一批措施已经开始生效,沃尔夫斯堡工厂成本已经出现明显改善,我们在德国六大工厂的人员优化也在按计划推进。”
然而,大众的转型之路仍未结束。为了更好地应对当前市场需求,该公司计划将德国本土的年产能削减约73.4万辆。为此,大众将在多个工厂实施生产调整。其中,埃姆登工厂将继续生产ID.4和ID.7电动车;而奥斯纳布吕克工厂将在2027年中止T-Roc敞篷版的生产;位于德累斯顿的工厂也将停止ID.3的生产,并可能转型为某种“第三方合作”平台。
大众首席财务官David Por:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫els承认,公司距离完成重组目标仍有很长一段路要走。他强调,大众的最终目标是在2029年前实现竞争力和财务可持续性的双重提升。
值得注意的是,大众不仅在生产环节压缩开支,高层管理层也被纳入降本范围。有消息称,从2025年起至2029年,大众董事会成员的薪资和奖金将逐年递减。2025和2026年将先削减11%,之后逐年小幅下调,预计总计可为公司节省约1500万欧元(约合1,620万美元)。
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