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2025-12-20
【KAIYUN.COM科技消息】近日,保时捷向欧盟知识产权局(EUIPO)提交了一项名为“隧道模式”(Tunnel Mode)的专利技术,旨在通过自动化操作提升车辆通过隧道时的声学体验。KAIYUN.COM注意到,该专利于2025年10月23日公布,详细描述了一套基于视觉识别的智能系统,可自动调整车辆设置以优化隧道内的驾驶乐趣。

专利文件显示,当车辆配备此技术后,可通过摄像头和视觉识别(而非GPS地图)检测到隧道入口。系统会提前向驾驶员发出通知,并提供两种操作模式选择:
激情模式:自动降下车窗、切换运动模式、打开主动排气阀,并至少降一挡以提高发动机转速,使发动机声浪在隧道内产生更强烈的回声效果。专利中特别提到,此举是为了“让隧道通行期间的声学驾驶体验更具情感色彩”。

静谧模式:针对对噪音敏感的乘客,自动关闭车窗、排气阀,甚至通过车载音响系统主动降噪,以消除车辆运行时的声音。
虽然保时捷以燃油车(如911 GT3的4.0升水平对置六缸发动机)为例说明该功能,但专利明确提到电动车(如Taycan)也可应用此技术。对于电动车,系统会通过增强合成声浪来模拟更运动的音效,弥补电动车缺乏发动机轰鸣的“遗憾”。
专利还涵盖了其他贴心功能:
对于敞篷车型,系统可提前提示驾驶员停车并打开顶篷。
根据外部温度自动调节空调温度,避免开窗时车内过冷。
强调使用视觉识别而非地图数据,以确保不遗漏任何隧道通行机会。

需注意的是,专利申请并不代表该技术一定会投入量产,它可能仅是保时捷保护知识产权的一种手段。但外媒CarBuzz评价称,这是“有史以来最酷的专利之一”,并呼吁保时捷将其变为现实。
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