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2025-05-30
【KAIYUN.COM科技消息】虽然汽车行业风云变幻,但SUV的热度始终居高不下。马自达深谙此道,选择保留老款CX-5,同时推出全新CX-50。这一策略显然奏效——尽管CX-5已经问世近九年,但在2023年依然是马自达在美国最畅销的车型,全年销量达到134088辆。不过,这款老将的换代显然已经提上日程。
近日,根据外媒消息,一辆疑似全新第三代CX-5的测试车在美国加州被拍到。从画面中可以看到,这辆原型车已经采用了接近量产的车身与尾灯设计。更有趣的是,这款新车似乎在与本田CR-V混动版与起亚Sportage混动版进行对比测试,外界推测其极有可能搭载了电气化混动系统。
不过,马自达下一代Skyactiv-Z四缸发动机预计要到2027年才会亮相,因此这台新CX-5可能还是基于现有平台进行升级。而在设计上,新车汲取了CX-70的风格,整体线条更加圆润流畅,放弃了早期“魂动”设计语言中锐利的折线元素。这种变化或许能吸引更广泛的消费者,但也存在“淹没在SUV海洋中”的风险。
在实用性方面,新车显然有所提升。测试车的第二排车窗面积更大,意味着轴距可能有所加长,后排腿部空间值得期待。同时,车顶线条也不再下压,预计将带来更好的后排头部空间和行李厢容积。底盘方面,值得注意的是这款新车采用了多连杆后悬架,而非CX-50上使用的扭力梁结构,有望带来更佳的操控表现和舒适性。
内饰方面虽然没有完整曝光,但从一些角度可以看到中控区域配备了一块尺寸不小的悬浮式大屏。考虑到马自达最近在中国市场推出的EZ-6与EZ-60均配备了大尺寸中控屏,新一代CX-5也似乎走向更数字化的设计趋势。
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